隋朝的京城？

隋朝（581年～618年）是中国历史上承南北朝，下启唐朝的大统一朝代，享国三十七年。

681年2月，北周覆亡，隋文帝杨坚登基为帝，杨坚定国号为“隋”，定都大兴城（即长安）。大兴城，始建于隋朝开皇元年，唐朝建立后，易名为长安城，属京兆府长安县、万年县，是隋唐两朝的首都，亦是当时世界上规模最大的城市，外国文献上称为胡姆丹。

605年，隋炀帝杨广即位后，令宇文恺营建东都洛阳，并于606年颁布诏书迁都洛阳。洛阳有着5000多年的文明史、4000多年的建城史和1500多年的建都史，是东汉、曹魏、西晋、北魏及隋唐时期丝绸之路的东方起点，隋唐大运河的中心枢纽。

因此，长安与洛阳都是隋朝的都城（京城），隋文帝杨坚建国后定都长安（大兴城)，隋炀帝杨广登基后迁都洛阳，将洛阳作为隋朝都城。

隋朝在我国历史上的最重要的贡献是

答案C
解析本题属于最佳选择题。考查学生对隋朝在我国历史上地位、作用的理解。隋朝尽管是一个短暂的王朝，但在历史上的贡献很多。如结束了长期分裂局面，重新统一了南北，创立了科举制，设立三省六部制，开凿了一条贯通南北的大运河等。但其中最重要的贡献是开凿大运河，大大促进了南北经济的发展，对后世影响深远。

隋朝大运河起点和终点？

北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。后代通过浙东运河延伸至会稽（今绍兴）、宁波。地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，是中国古代南北交通大动脉，在中国历史上产生过巨大作用，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。

洛阳天津桥：天津桥是隋唐大运河洛河洛阳段的重要附属遗存，位于隋唐洛阳城皇城以南、应天门至定鼎门的连线上，是隋唐洛阳城中轴线的重要组成部分和城市格局的重要地标。天津桥前后延续600余年，遗址位于今洛阳桥西约400米的河床内。天津晓月：天津晓月亦为洛阳八景之一。天津桥初建于隋大业三年，原是一座浮桥，隋末被毁。唐玄宗时建造为石桥，又称洛阳桥。北与皇城南门端门相应，南与定鼎门大街相接，桥上原有四角亭、栏杆、表柱，清雅幽静的意境使“天津晓月”成为著名景观。可惜自宋以后，战火连绵，建筑物大多被毁，天津桥亦未幸免。民国年间在附近建一碑亭，伫立于洛河中央，其西今又建两座大桥。

堰洛通漕：2014年借由古沉船发掘而扩展开的洛阳漕运水系考古勘探，发现横亘汉魏洛阳城与偃师商城一线、位于夏代二里头遗址正北的洛阳沟，兴修时间竟然远推至夏商时期——它是已知洛阳乃至国内最早为都城服务的大型水利工程，在世界上也很可能是最早的。此后至隋唐之间，兴修水利工程和漕渠的努力一直没有停止，特别是在汉代，洛阳的漕运“小气候”已经相当发达，能够“东通河济，南引江淮”。这次全面调查，除了洛阳沟的勘探，还摸清了谷水、洛水等河流与漕渠的走向，确定了汉魏时期千金堨、堰洛通漕等古代著名水利工程遗址的位置，也是很大的突破。

2014年，考古人员在洛河以北首阳山一带，勘探了一段约3公里长的洛阳沟，其在地下三四米深处，沟深十多米、宽七八十米，人工修筑的痕迹明显，南岸还有人工抬高的痕迹。南岸上有早于商代的三层人工堆积的花土，总厚1.55米。它的目的是为了防止水往南溢，是应对邙山山洪的排洪沟。2014年，考古人员循着文献中的线索，在如今洛河南堤南侧的佃庄和河头一线东侧找到了堰洛通漕遗址，堤堰东西长530米左右，南北宽420米，堰西为引洛渠，堤北为排洪渠，洛河水大时可以往东泄洪。这一工程建成后，洛河故道因为缺水后来断流，洛河与阳渠也合而为一。

清汴工程：北宋时期，洛阳为西京。宋元丰二年（公元1079年），为解决汴河引黄河水所引起的淤积问题，进行了清汴工程。开渠50里，直接引伊洛河入汴河，不再与黄河相连。但这仅是一个历史阶段，伊洛河直接入黄河仍是历史主流。