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四川最有可能成为副中心的城市有哪些?

时间:2022-06-06 11:56:28 浏览: 185 作者:笔墨纸砚网

不要争论这个无聊的问题了,四川没有经济副中心,不论是德阳绵阳宜宾泸州还是南充,没有一个可能的,一个一个看吧。

德阳:重工基地,拥有东汽东电二重几大央企,工业发达。缺点是县域经济,几大央企拉高了当地的“人均gdp”但并没有给德阳这个城市带来多大好处,还占用了大把资源。代管了广汉什邡绵竹三个县级市,然而德阳市区本身并没有什么可称道的。又是成绵德经济带成员,受成都辐射太大。

绵阳:四川在重庆直辖后真正的实力二哥,中国唯一的科技城,拥有多个大型军工以及九院、827、624等国防工业科研院所和一大批长虹、京东方、惠科等电子产业配套。gdp看似并不比德阳高多少,但其综合实力真的没法说,因为某些特殊原因这些院所的gdp是不计入当地数据的。科研发达,科技产业落地政策很优势,文教也发达,可以说中小学基础教育吊打除成都外的川内其他所有地区。缺点也有,因为国防工业科研等的特殊地位,造成外资落地难度超高,而且同为成绵德经济带的成员。

宜宾:川南地理位置优越,优秀的水系资源造就了五粮液这种超级酒企,五粮液就是当地的庞然巨物,工业发展基本以五粮液系下配套和控股为主。缺点同样明显,五粮液的存在造成其他产业特别是对水有影响的一切工业均不能落地,高科技产业有成都和绵阳更高的政策选择,造成发展受限。

泸州:同宜宾的境地。。

南充:川内人口规模第二大城市,川东独大,成渝之间,地理位置优势。经济受重庆更多辐射,但重庆毕竟是直辖市,政策永远不会去支持南充,有点类似于北京和石家庄的感觉。所以也造成了南充毫无工业优势,被当地人戏称“重工业打石头,轻工业打麻将,第三产业打锅盔”。农业城市的确和工业城市差距很大,虽然是人口第二但更是人口流失率第一。

经济副中心,不要想多了。。。

以成都为中心,成绵德经济带才是四川的真“核心”想法。

我是头条号贺千城财经的作者,我来回答。

四川包括省会成都在内的一共有18座地级市,成都是它的政治、经济、交通中心。那么,自成都外,哪些城市在四川的经济表现还可以呢,又或者说是四川的区域经济中心城市?

四川城市行政图

一座省内的经济副中心城市,它可能不需要是省内的经济二把手、三把手,但它一定要有足够的经济规模、人口数量和交通便捷度。

这3项指标均较好的城市才有很大的希望成为经济副中心城市,如广东粤东的汕头、江西赣南的赣州等2座城市。

那好,接下来我给各位分析下过去的一年四川各市GDP的情况吧!

2018年四川经济总量前5的城市是哪些在2018年度,省会成都以15342.7亿元的经济总量位列中国城市榜的第8, 省内的第1。其它城市方面,绵阳的2302.8亿元、德阳2213.9亿元、宜宾2026.3亿元和南充2006.9亿元排在第2到第5位。

它们之外的四川各地级市的GDP均未迈过2000亿元大关,特别是西北和西南的阿坝州306.6亿元、凉山州1533亿元和攀枝花市1173.5亿元的经济在四川内部排名靠后的位置,与成都以东的城市有较大距离。

所以我认为,四川成都西北和西南地区等多高山的城市没有多大可能成为经济副中心城市的条件,只能在绵阳、德阳、宜宾和南充4座城市之间产生了。

谁是四川的经济副中心城市

宜宾地图

首先我认为是宜宾,它是四川的一个长江沿江城市,位置又在四川的东南部,经济总量排在四川前5,2018年常住人口达453万多人,有条件成为四川东南区域的经济中心城市。

宜宾还是一个水陆空交通枢纽的城市,金沙江、岷江和长江的交汇之地,有内河航运的优势;宜宾对外对内还有诸如4条高铁和一些高速公路联通,到省内的城市都便捷,还是全国的为数不多的铁路枢纽之一。

宜宾也是一座四川省内的重要的有航班的城市,可到达国内的十多个城市。

绵阳城区

第二,绵阳也是四川的一座重要经济城市,它位于成都平原的北部,也是成渝经济带的主要城市之一。

绵阳是一座电子工业和国防工业发达的城市,境内还有四川第2大的绵阳南郊机场,环境较好,年载客量达百万人次。

第三,南充是四川名副其实的副经济中心城市,位于四川的东北部,2018年常住人口641.7万人,是成都之外的第2人口大市。

南充产粮多,是中国的商品粮食基地之一,农副产品多种多样,商业物流较繁荣。南充也是四川东北连接甘肃、陕西的门户,是一座区域通枢纽城市。

综合分析结合我的上面的看法,所以我认为四川有3座重要的经济副中心城市,如绵阳、南充和宜宾,无论是位置的不同、够好,还是人口、GDP及交通方面,都有条件成为之。

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